Gala de Campeones 2025 de la FCMM

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Campo de Criptana rinde un emotivo tributo a la pasión y el coraje de los pilotos en la Gala del Motociclismo 2025

Campo de Criptana (Ciudad Real) – 31 de enero de 2026 –

En una noche teñida de admiración y sentimiento deportivo, Campo de Criptana se vistió de gala el pasado sábado 31 de enero para celebrar la Gala de Entrega de Premios de Motociclismo 2025. Los Salones Cervantes no solo fueron el escenario de una entrega de trofeos, sino el punto de encuentro donde la comunidad del motor se fundió en un cálido abrazo para reconocer el alma de este deporte: sus pilotos.

Esta cita anual, ya consolidada en el calendario regional, puso en valor la dedicación de los participantes en las modalidades de Velocidad, Velocidad Clásicas, Motocross, Cross Country, Enduro y Super Enduro. La gala no solo premió las clasificaciones finales, sino que sirvió para destacar el espíritu deportivo y el compromiso que caracteriza a la disciplina del motociclismo en Castilla-La Mancha.

 

Más allá de los trofeos, la velada ensalzó el espíritu de superación y compañerismo de cada piloto que hizo vibrar los circuitos durante la temporada

La atmósfera de compañerismo reinante subrayó que, por encima de la rivalidad en pista, prevalece una hermandad inquebrantable. Clubes como el CIV Motorsport y el A.E.M.A. fueron testigos del reconocimiento a sus pilotos, en una noche donde cada mención fue un tributo a la superación personal. Enhorabuena a todos los pilotos.

 

 

Galardonados Campeonato FCMM 2025

Durante el acto, se procedió a la entrega de trofeos de los Campeonatos FCMM 2025, agradeciendo a todos los pilotos participantes su gran empeño durante la temporada, imprimiendo siempre la ilusión y ganas de hacernos disfrutar a todos los amantes de este gran de porte. ¡Gracias a todos! 

 

 

 

Podéis encontrar todas las imágenes del evento de la gala de premios en FCMM a través de este LINK.

Como regalo de Reyes ¡ya tenemos el calendario para este año 2026!

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AMIGOS DE LAS CLÁSICAS ¡FELIZ AÑO NUEVO!

 

 

Como regalo de Reyes ¡ya tenemos el calendario para este año 2026!

Hace más de 30 años que AEMA presentó el primer campeonato de clásicas y, desde entonces, ha ido marcándose objetivos claros consiguiendo mantener vivo el espíritu de la competición de las motos clásicas, demandado cada año por los pilotos socios del Club. Son también este esfuerzo, participación y perseverancia los que están consiguiendo que esta exclusiva, sana y familiar competición permanezca viva, superando con eficacia los “inconvenientes” encontrados en tan larga trayectoria.

 

 

Ya se puede tramitar las licencias

Se mantiene la cuota de socio 50 .-€ , que debe hacerse en la cuenta del CLUB AEMA ES66 0182 6715 5902 0158 0210 indicando el nombre de socio que hace su aportación.

Por otro lado, os informamos de que ya se pueden tramitar las licencias en todas las federaciones. Aquellas que se tramiten sin club, es decir independientes, tienen un recargo de al menos 50.-€. Recordaros también que en la Federación Manchega podéis indicar el nombre del club (aunque aún no se haya actualizada la cuota, todos podéis indicar el club AEMA para tramitar la licencia).

Iremos detallando regularmente toda la información relativa a la competición de Clásicas.

Os deseamos a todos lo mejor para este año y, como siempre, a dar gasssssssssssssssss…

 

Velocidad Cartagena: Juventud y veteranía disfrutando del motociclismo

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Copa de España de Velocidad y Velocidad Clásicas 7ª y 6ª Prueba

 

La séptima prueba de la Copa de España de Velocidad se celebró este fin de semana en el Circuito de Cartagena, donde convivieron los pilotos más jóvenes de la competición con leyendas de nuestro motociclismo englobados en el nacional de Velocidad Clásicas.

 

Triguero se proclama campeón de Clásicas

 

Javier Triguero fue el protagonista en los entrenamientos de la Copa de España de Clásicas, siendo el más rápido del circuito, y posteriormente coronándose como el campeón de esta última prueba del campeonato de Clásicas Vintage tras una bonita carrera donde se sucedieron grandes batallas. Miguel Cortijo, que participó como invitado con una moto prototipo de la categoría C (moto cilíndrica de 350cc de 2 tiempos, con frenos de tambor y llantas de radios, chasis tubular con geometrías de los modelos clásicos referencia), fue partícipe de algunas de ellas, regalándonos momentos muy emocionantes junto a los pilotos de cabeza de carrera.

 

 

Por categorías, en Clásicas A subieron al pódium José Vicente Andreu, Gregorio Cañizares e Ignacio Sánchez. En Clásicas B la clasificación quedó encabezada por Joaquín Orts, Vicente Arnau y Sergio Blesa. En Clásicas C, el propio Javier Triguero, Jorge Santiago Cabanes y Francisco Javier Borrell finalizaron por este orden la carrera.

 

La Copa de España de Velocidad Clásicas Vintage ha puesto final a su competición en este año 2024 en el Circuito de Cartagena, donde los ganadores por categorías han sido:

Clase Vintage A – La clasificación final ha quedado encabezada por José Vicente ADREU, seguido de Gregorio CAÑIZARES y Jesús BARAJAS, siendo Jovisa el equipo vencedor y Bultaco la marca ganadora

Clase Vintage B – El primer puesto ha sido ocupado por Vicente ARNAU, seguido de Joaquín ORTS y Sergio BLESA, con Blumaq como el equipo vencedor y nuevamente Bultaco la marca coronada.

Y, por último, en la categoría de Vintage C – La clasificación final ha sido para Sergio FUERTES, seguido de Jorge Santiago CABANES y Andrés SERRANO, repitiendo como equipo vencedor Blumaq y siendo AJR la marca vencedora de esta categoría.

 

 

La Copa de España de Velocidad pondrá punto final a esta temporada 2024 los próximos 16 y 17 de noviembre, donde se disputará la última prueba en el remodelado y ampliado Circuito de Navarra, cuya cita decidirá los campeones de Clásicas Legends y Fuerza Libre de este gran 2024 para la competición del motociclismo.

 

Fotografías: Fernando Sotoca 
Nota de Prensa: RFME / AEMA

Convocatoria 3 HORAS RESISTENCIA CLASICAS en el Circuito de Cartagena

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Como viene siendo tradición cada año, los días 4 y 5 de OCTUBRE del 2024 en el Circuito de Cartagena, nuestro club AEMA, Asociación Deportiva de todos los pilotos de Clásicas a nivel nacional, celebra su día social del club, con diversas actividades deportivas y sociales y una hoja de ruta que se detalla a continuación:

Viernes día 4 DE OCTUBRE : Entrenamientos libres de pago desde las 12 a 18 horas para todas las categorías

Sábado día 5 de OCTUBRE:

  • Entrenos cronometrados Velocidad y Resistencia Clásicas
  • Carreras de Velocidad Clásicas Vintage, Campeonato Manchego de Velocidad y CEF, Fuerza Libre(F2)
  • 1ª Prueba 2024 del Trofeo Internacional AEMA  de la carrera 3 HORAS DE RESISTENCIA CLÁSICAS

Inscripciones hasta el 30 de Septiembre.

TODA LA INFORMACIÓN SOBRE EL EVENTO AQUÍ

También os dejamos el link de toda la información sobre los REGLAMENTOS y los HORARIOS.

Gran fin de semana nos espera. Nos vemos en las carreras.

 

 

 

Convocatoria 3 HORAS RESISTENCIA CLASICAS en el Circuito de Cartagena

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Copa AEMA de Resistencia Clásicas 2ª Prueba 2023

 

La segunda prueba de las Copas de España de Velocidad Clásicas y ESBK Legends se celebró en el Circuito del Jarama el pasado sábado. Hasta allí viajaron los pilotos de los dos certámenes para continuar con su temporada 2023 e hicieron disfrutar a los aficionados que acudieron al trazado madrileño.

Los días 6 y 7 de OCTUBRE del 2023 en el Circuito de Cartagena, nuestro club AEMA, Asociación Deportiva de todos los pilotos de Clásicas a nivel nacional, celebra su día social del club, con diversas actividades deportivas y sociales y una hoja de ruta que se detalla a continuación:

Jueves día 5 DE OCTUBRE: Apertura de puertas de acceso al circuito a partir de las 15 horas

Viernes día 6 DE OCTUBRE : Entrenamientos libres de pago desde las 09 a 18 horas para todas las categorías

Sábado día 7 de OCTUBRE:  Entrenos cronometrados Velocidad y Resistencia Clásicas y Carreras de Velocidad Clásicas&Legends, Campeonato Manchego de Velocidad y CEF, Fuerza Libre(F2) y la carrera de 3 HORAS INTERNACIONAL DE RESISTENCIA

Inscripciones hasta el 30 de Septiembre.

TODA LA INFORMACIÓN SOBRE EL EVENTO AQUÍ

 

ESBK LEGENDS Y VELOCIDAD CLÁSICAS JEREZ: FUERTES, PÉREZ Y ORTS, CAMPEONES

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Copa de España de ESBK Legends y Copa de España de Velocidad Clásicas, 5ª y 6ª Prueba

 

El Circuito de Jerez Ángel Nieto fue testigo este pasado fin de semana de la quinta prueba de la Copa de España de ESBK Legends y de la sexta de la Copa de España de Velocidad Clásicas. Un buen número de inscritos se dieron cita en los dos certámenes. Velocidad Clásicas ya ha llegado a su fin y, tras las seis carreras disputadas, conocemos el nombre de los campeones de cada categoría.

Sergio Fuertes gana y se hace con un nuevo título. Juan Carlos Pérez y Joaquín Orts, campeones en A y B

 

Sergio Fuertes fue el más rápido en la primera sesión de cronos dejando a Javier Triguero segundo y a Carlos González tercero. En la segunda Fuertes volvió a repetir como el mejor y también Triguero que se clasificó segundo. Joaquín Orts se coló, esta vez, en tercera posición. Así, la primera fila de parrilla la formaron Sergio Fuertes, Javier Triguero y Joaquín Orts.

De nuevo peleando por la victoria se vieron involucrados Sergio y Javier. Ambos lucharon hasta el final por ganar pero Fuertes, siendo el piloto que más tiempo rodó líder, cruzó la línea de meta antes que nadie. Triguero fue segundo y Máximo Llamedo tercero.

Por categorías, en Clásicas A subieron al pódium Ernesto M. Pedro, Juan Carlos Pérez y Enrique Pérez; en Clásicas B Vicente Arnau, Juan Carlos Espi y Joaquín Orts y en Clásicas C Sergio Fuertes, Javier Triguero y Eric Quartier.

Con estos resultados, Juan Carlos Pérez es el campeón de Clásicas A, Joaquín Orts en Clásicas B y Sergio Fuertes en Clásicas C.

 

Jorge Arroyo, protagonista de ESBK Legends

La Copa de España de ESBK Legends cerrará su temporada 2022 en MotorLand Aragón en noviembre por lo que esta carrera de Jerez también tenía su importancia para ir esclareciendo cosas. Jorge Arroyo fue el más rápido en el primer cronometrado. Dejó a Víctor López segundo y a Jesús Gordillo tercero. En el segundo Jorge volvió a superarlos a todos pero, en esta ocasión, Jonathan Gordillo se coló segundo y Jesús Gordillo tercero. Estos tres fueron los que estuvieron en la primera fila de parrilla.

Yendo líder casi desde el principio, Arroyo ganó mostrándose muy rápido y dominando la carrera. Jesús Gordillo se mantuvo segundo todas las vueltas al igual que Víctor López que hizo lo propio, pero rodando y viendo la bandera a cuadros en tercera posición.

Jorge Arroyo, Jesús Gordillo y Víctor López estuvieron en la fotografía de ganadores de SSP600 Legends; José Luis Martín, Raúl Loscos y Mikel Cordero en SBK Legends 750 y Mario Peru, Federico Álvarez y Juan Francisco García en SSP600 Clasics.

Nota de Prensa: RFME
Fotografías: Fernando Sotoca

Arranca la Velocidad Clásicas y el ESBK Legends en Valencia

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Copa de España de Velocidad Clásicas y ESBK Legends, Circuit Ricardo Tormo. 1ª Prueba

 

El Circuit Ricardo Tormo acogió este pasado sábado y domingo la primera prueba de la Copa de España de Velocidad Clásicas y ESBK Legends. La previsión de lluvia estuvo muy presente pero, finalmente, nada impidió que los pilotos inscritos en los dos certámenes dieran todo lo que llevaban dentro en este inicio de temporada aunque las condiciones de la pista eran algo complicadas por la humedad.

Hubo un buen número de participantes que, una vez más, demostraron que ellos y sus máquinas siguen siendo historia viva del motociclismo. Los muchos aficionados que acudieron a las instalaciones valencianas disfrutaron de dos grandes carreras.

Sergio Fuertes continúa siendo la referencia en Clásicas

En la Copa de España de Velocidad Clásicas Sergio Fuertes fue el hombre a batir. En la primera sesión de cronos fue el más rápido seguido de Javier Triguero y de Miguel Cortijo. En la segunda y con Sergio de nuevo líder, Vicente Arnau se coló segundo y Triguero se quedó tercero. Como los tiempos del primer entrenamiento fueron mejores, la primera fila de parrilla estuvo formada por Sergio Fuertes saliendo desde la pole, Javier Triguero segundo y Miguel Cortijo tercero.

Desde que el semáforo se apagó, Fuertes rodó delante, liderando al grupo y yendo directo a por una nueva victoria para seguir con la misma línea del año pasado. Triguero no pudo más que conformarse con la segunda posición mientras que Arnau cerró el top tres.

Así, en el pódium de Clásicas A estuvieron Ernesto Pedro, José V. Andreu y Juan C. Pérez; en el de Clásicas B Vicente Arnau, Miguel Cortijo y Joaquín Orts y en el de Clásicas C Sergio Fuertes, Javier Triguero y Rafa Gimeno.

 

Manuel Segarra gana en ESBK Legends

 

En lo que se refiere a la Copa de España de ESBK Legends, Manuel Segarra paró el crono con el mejor tiempo en la primera tanda de cronos. Carlos Carreira hizo segundo y Víctor López tercero. En la segunda Segarra repitió como el mejor, López se clasificó segundo y Roberto Martín tercero. Al igual que sucedió en Velocidad Clásicas, los tiempos del primer cronometrado fueron mejores así que Manuel salió desde la pole, Carlos desde la P2 y Víctor desde la P3.

Segarra mantuvo la primera posición durante todas las vueltas que duró la carrera para ganar con autoridad. Lo mismo sucedió con Carreira que estuvo segundo todos los giros. Joan García y Miguel Durán fueron los encargados de luchar por el último escalón del pódium de la Scratch que se llevó, finalmente y después de adelantar en el quinto giro a Durán, Joan García.

Por categorías, en los cajones de honor de SBK 600 Classic estuvieron Iván Álvarez, José Manuel Esteve y Víctor Ortega; en SBK 600 Legends Víctor López, Roberto Martín y José Luis Lorente; en SBK 750 Classic  Joan García, Juan C. Rosa y Francisco Javier Abelleira y en SBK 750 Legends Manuel Segarra, Carlos Carreira y Miguel Durán.

La próxima prueba de la Copa de España de Velocidad Clásicas y ESBK Legends será el 7 y 8 de mayo en Navarra.

 

Nota de Prensa: RFME

Fotografías: Fernando Sotoca