CARRERAS DE VELOCIDAD CLASICAS VINTAGE Y CAMPEONATO ANDALUZ DE CLASICAS

 

Un año más la Asociación Española de Motos Antiguas AEMA convoca los días 16, 17 y 18 de Noviembre, en el Circuito de Cartagena, la tradicional carrera de Resistencia Clásicas como actividad principal. También haremos carreras de velocidad en las que este año además, contaremos con la última prueba del campeonato andaluz de Clásicas y Trofeo AEMA de Velocidad para todas las categorías.

Cada año tenemos novedades y cosas que celebrar y, cómo no, este año también tendremos motivos de celebración y homenaje a pilotos que dejaron o dejan de estar en activo y, por tanto, se convierten en pilotos míticos en nuestro especial entorno de las carreras de motos Clásicas.

Como siempre, este año tendremos en nuestras parrillas excelentes pilotos veteranos que, por su trayectoria y resultados, hubieran estado en la élite del motociclismo, pero eran otros tiempos y ahora, ya veteranos, siguen al frente de las clasificaciones en alternancia con el resto generaciones que van llegando a esta competición.

El programa para el fin de semana será:

Viernes día 16, Entrenamientos libres Todas las Categorías

Sábado día 17, Entrenamientos y carreras velocidad y Carrera de “3 horas”

Domingo día 18, Entrenamientos cronometrados y carreras velocidad.

Estamos seguros de que este último evento del campeonato en el circuito de Cartagena será, como cada año, un fin de semana de emoción y disfrute para todos los que amamos este deporte.

 

 

 

 

 

 

 

Ayer se celebró la quinta prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas con la consecución de dos títulos, el de Antonio Irizabal en Clásicas C y el de José Ballester en Clásicas A

El Circuito mundialista de Motorland Aragón fue el escenario este pasado sábado de la penúltima prueba del nacional de Velocidad Clásicas. Hasta allí se desplazaron más de 30 pilotos para disputar la carrera en las tres categorías que conforman esta Copa: Clásicas A, Clásicas B y Clásicas C.

En todas las pruebas celebradas hasta el momento ha habido bonitas luchas por el pódium y Motorland no iba a ser menos. Todos los participantes llegaron muy preparados y con ganas de hacer un buen papel. Cada vez quedan menos puntos por repartir y la cosa estaba muy apretada antes de Alcañiz.

En el primer entrenamiento cronometrado Sergio Fuertes fue el más rápido seguido de Antonio Irizabal y de Vicente Arnau. En el segundo Fuertes volvió a repetir como el mejor pero, esta vez, fue Arnau el que se clasificó segundo y José Manuel Esteve tercero.

Con estos resultados la primera fila de parrilla estuvo formada por Sergio Fuertes en la pole acompañado de Vicente Arnau y de Antonio Irizabal.

Durante las ocho vueltas que duró la carrera hubo diferentes líderes. La primera vez que pasaron por meta era Esteve el que lideraba al grupo pero después ocupó esa privilegiada posición el hombre que más fuerte se había mostrado en los entrenamientos, Sergio Fuertes. Pero, en el quinto giro, Irizabal lo superó para ver la bandera a cuadros antes que nadie y llevarse el título de ganador de la Copa de España de Velocidad Clásicas en Clásicas C.

Por categorías, en Clásicas A ganó José Ballester, también para hacerse con el nacional en esta clase, José Vicente Andreu terminó segundo e Ignacio Sánchez tercero. En Clásicas B subieron a los cajones de honor Sergio Fuertes, Vicente Arnau y José Rafael Royo y en Clásicas C Antonio Irizabal, José Manuel Esteve y Santiago Joaniquet.

La próxima prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas será en el Circuito de Andalucía, Almería, el fin de semana del 20 y 21 de octubre. Allí se decidirá el único título que queda pendiente, el de Clásicas B.

(Fotografía: Prensa Motorland Aragón)

 

La tercera prueba del nacional de Velocidad Clásicas se celebró ayer sábado en el Circuito de Navarra

Gran carrera del nacional de Velocidad Clásicas la vivida en el norte de España. El trazado de Navarra fue la instalación donde se dieron cita los participantes de esta Copa que compartieron paddock y circuito con los pilotos del campeonato de clásicas francés y con el CIV.

Como suele ser habitual en este certamen, tanto los entrenamientos como la carrera se disputaron el sábado. En la primera sesión de cronos los más rápidos fueron Sergio Fuertes, José Rafael Royo y Vicente Arnau.

En la segunda Sergio Fuertes repitió como el mejor seguido Vicente Arnau y de José Rafael Royo. Con estos resultados, en la pole estuvo Sergio, segundo Vicente y José Rafael.

En la carrera Antonio Irizabal, que rodó primero durante todas las vueltas, se llevó la victoria. Vicente Arnau, Sergio Fuertes y José Rafael Royo se las vieron en una bonita lucha por el resto de cajones de honor. Tras varios cambios de posiciones, Arnau cruzó la meta segundo y Fuertes tercero.

Por categorías, en Clásicas A José Vicente Andreu, José Ballester e Ignacio Sánchez subieron al pódium como los mejores; en Clásicas B Vicente Arnau, Sergio Fuertes y José Rafael Royo y en Clásicas C Antonio Irizabal, José Manuel Esteve y Santiago Joaniquet.

La próxima prueba se celebrará el 30 de junio en el Circuito de Albacete.

La segunda prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se disputó en Jerez ayer sábado

Los pilotos del nacional de Velocidad Clásicas estuvieron este sábado pasado en el Circuito de Jerez para la celebración de la segunda prueba de la temporada 2018. En un gran ambiente de competitividad, compartieron evento con los inscritos en el CIV y en varios campeonatos autonómicos. El recién reasfaltado Circuito andaluz espera ya la llegada de MotoGP pero antes disfrutó del paso de los participantes de la Copa de España de Clásicas que dieron un gran espectáculo.

Tanto los entrenamientos cronometrados como la carrera se disputaron ayer siendo Antonio Irizabal el más rápido, seguido de Sergio Fuertes y de Vicente Arnau.

A las 15’30h se dio el banderazo de salida con las tres categorías de la Copa en acción. En las primeras vueltas se formó un grupo de 9 pilotos disputando el liderato, hasta que Sergio Fuertes y Vicente Arnau lograron distanciarse y jugarse entre ellos la victoria. Finalmente, ésta la consiguió Sergio Fuertes, seguido de Vicente Arnau y de José Rafael Royo, que se impuso al grupo perseguidor.

Estos tres pilotos fueron también los que subieron al pódium en la categoría Clásicas B. En Clásicas C lo hicieron Antonio Irizabal, José Manuel Esteve y Juan Martín con su Ducati 4T, que luchó hasta el final con las poderosas y rápidas motos de 2T. En la categoría más pequeña, Clásicas A, la victoria fue para el dorsal nº 7, José Ballester, seguido de José Vicente Andreu y Carlos León.

En definitiva, excelente carrera donde también las marcas españolas predominaron. Venció una Montesa a Bultaco y Ossa, por ese orden, en Clásicas B; AJR (Bultaco Réplica) estuvo en los dos primeros puestos seguido de la italiana Ducati en Clásicas C; y en Clásicas A, se colocó la marca Bultaco en las primeras posiciones seguido de Ossa.

La próxima prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se celebrará el 19 y 20 de mayo en el Circuito de Navarra.

(Fotografía: Circuito de Jerez)