NOTA DE PRENSA 02 de Octubre de 2016

 

Ayer se celebró la última prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas

 

El Circuito de Albacete acogió ayer la carrera que dio por finalizado el nacional de Velocidad Clásicas. Ha sido un año emocionante y lleno de luchas muy interesantes por los tres cajones de honor en todas las pruebas. En total se han disputado seis en los mejores trazados del país y este fin de semana se ha descubierto a los protagonistas del año.

En Clásicas C Antonio Irizabal ya llegaba con los deberes hechos y con el título en el bolsillo pero tanto en Clásicas B como en Clásicas Open B no había nada decidido.

En la primera sesión de entrenamientos cronometrados Vicente Arnau, Sergio Fuertes y Miguel Cortijo fueron los más rápidos mientras que en la segunda lo lograron ser, de nuevo, Arnau y Fuertes además de Antonio Irizabal como tercer clasificado.

Con estos resultados, la primera fila de parrilla estuvo formada por Vicente Arnau en la pole, Sergio Fuertes segundo y Miguel Cortijo tercero.

En la carrera Vicente estuvo líder todas las vueltas llevándose una gran victoria para cerrar el año de la mejor manera posible. Sergio Fuertes también estuvo segundo siempre cruzando la meta en esa posición. Miguel Cortijo, a pesar de que salía tercero, se tuvo que emplear a fondo para mantener el puesto. Fue de menos a más y adelantando a sus rivales para ver la bandera a cuadros detrás de Arnau y Fuertes.

Por categorías los mejores de Clásicas B han sido Rafael Gimeno, José Vicente Andreu y Ginés López, en Clásicas Open B Vicente Arnau, Miguel Cortijo y José Rafael Royo y en Clásicas C Francisco Alarcón, José Manuel Esteve y Diego Navarro.

En la ceremonia de entrega de trofeos estuvieron Andrés Sánchez Marín, director del Circuito de Albacete, Faustino Timón, presidente de la Federación Castellano Manchega de Motociclismo y Ángel Buitrago, delegado de Clásicas de la RFME.

Tras la carrera de ayer, los campeones son: Miguel Cortijo en Clásicas Open B, Vicente Andreu en Clásicas B y Antonio Irizabal en Clásicas C.

En el 2017 la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas volverá para que los pilotos disfruten sobre sus máquinas y los aficionados lo hagan con ellos.

16 de Julio de 2016

Este sábado ha tenido lugar la cuarta prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas

El nacional de Velocidad Clásicas ha vuelto a la acción este fin de semana. El trazado de Alcañiz ha sido testigo de una gran carrera en la que han participado cerca de 30 pilotos. Las altas temperaturas se han convertido en protagonistas pero todos han aguantado bien y han hecho un buen trabajo.

Las clasificaciones generales provisionales de las tres categorías, sobre todo Clásicas B y Clásicas OpenB, llegaban a Motorland bastante apretadas, así que era importante dar el 100% tanto en los entrenamientos cronometrados como en la carrera. En Clásicas C el líder, Antonio Irizabal tenía antes de esta prueba 23 puntos de ventaja, frente a Francisco Alarcón, pero no podía dormirse si quería mantenerse firme en lo alto de la tabla.

En la primera tanda de cronos Antonio Irizabal, de C, Vicente Arnau, de OpenB, y José Manuel Esteve, también de C, han sido los tres pilotos en marcar los mejores tiempos. En la segunda Arnau ha logrado superar a todos los demás y se ha hecho con la primera posición. Miguel Cortijo ha terminado segundo y Francisco Alarcón tercero.

Con estos resultados, la primera fila de parrilla ha estado formada por Antonio Irizabal, Vicente Arnau y José Manuel Esteve.

La carrera se ha celebrado a las 18’30h y con Irizabal al frente durante todas las vueltas. De esta forma se ha vuelto a llevar la victoria, y ya suma cuatro consecutivas. José Manuel Esteve ha terminado segundo y Bernard Tabarly tercero. Los tres han completado el pódium de Clásicas C, mientras que en Clásicas B los mejores han sido José Vicente Andreu, Gregorio Cañizares y Álvaro Herrero. En OpenB, Miguel Cortijo ha subido al primer escalón del pódium, Ángel García al segundo y José Rafael Royo al tercero.

La próxima prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se celebrará en Valencia, Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, el 17 de septiembre.

Se celebrará en el Circuito de Jerez este fin de semana junto al Campeonato de España de Velocidad

11 de Mayo de 2016

La segunda prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se disputará este sábado en el mundialista circuito de Jerez, donde este año vuelven las motos clásicas de gran premio, después de un paréntesis de dos años que por capricho de los calendarios llevaron este espectáculo a otros circuitos del territorio nacional, incluso al vecino circuito de Estoril.

 

La primera carrera que se celebró de este 2016 fue en Albacete junto al RFME Campeonato de España de Velocidad. Fue un fin de semana espectacular en todos los sentidos, donde todos los pilotos participantes y en  especial Orts, Ángel García y Cortijo de la categoria B, escribieron una de las páginas más apasionantes del motociclismo de los últimos años, algo que, seguro, se repetirá durante todo el Campeonato.

 

Según los resultados obtenidos en tierras manchegas, parten como favoritos para esta segunda prueba en Jerez, en Clásicas C; Antonio Irizabal, Francisco Alarcón, Enrique Pérez, etc., a falta de la participación de importantes pilotos que lideraron los últimos campeonatos como Bulto, Buitrago, Martin, Serrano, Auradell, Joaniquet, etc, que se echan de menos en las parrillas de este año. Y en Clásicas B están todos los posibles y nuevos valores que se suman a este campeonato

 

El viernes durante toda la jornada habrá tandas libres de pago y de 18’00h a 20’00h se pasarán las verificaciones administrativas y técnicas. El sábado desde las 08’00h hasta las 10’00h también se podrá hacer este trámite. A las 10’00h será el briefing.

 

A partir de ese momento la acción la encontraremos en la pista con las dos sesiones de entrenamientos cronometrados y las carreras a partir de las 18:00 horas

Albacete, 9 de Abril 2016

Este sábado se ha celebrado la primera prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas

Había muchas ganas de empezar a competir y este fin de semana lo han hecho los pilotos del nacional de Velocidad Clásicas. Conjuntamente con el Campeonato de España de Velocidad y con las jóvenes promesas en el paddock se ha disputado esta carrera.

El trazado manchego de Albacete ha sido el escenario para un comienzo de temporada muy bueno. Como es habitual en esta Copa, las categorías han sido Clásicas B y Clásicas C además de la nueva Clásicas OpenB. Con ello ha habido más inscritos y la parrilla ha presentado un magnífico aspecto.

El viernes, a última hora de la tarde, los pilotos salieron a pista para hacer una tanda de entrenamientos libres. Había que poner las máquinas listas para los cronometrados y la carrera de hoy sábado.

Los primeros cronos se han hecho a las 11’10h destacando la velocidad de Miguel Cortijo que ha conseguido ser el más rápido. Vicente Arnau y Joaquín Orts lo han acompañado en lo más alto de la clasificación. En los segundos Cortijo ha vuelto a destacar por encima de los demás, con Ángel García segundo y Joaquín Orts tercero.

Con la combinada de las dos carreras, Miguel Cortijo, Vicente Arnau y Joaquín Orts han sido los tres integrantes de la primera fila de parrilla.

La carrera, que ha arrancado a las 18’35h, ha sido muy emocionante pues ha habido varios pilotos luchando por los pódiums que estaban en juego. La primera carrera de este nacional de Clásicas ha dejado claro que los pilotos participantes siguen teniendo muchas ganas de dar gas.

Con todas las vueltas disputadas, Joaquín Orts se ha llevado la victoria, Ángel García ha sido segundo y Antonio Irizabal tercero. Por categorías el mejor de Open B ha logrado ser Orts, de Clásicas C Irizabal y de Clásicas B Rafael Gimeno.

En la ceremonia de entrega de trofeos han estado, Ángel Biutrago, delegado de Clásicas de la RFME, Julián Martínez, Secretario General de la misma entidad, y Andrés Sánchez Marín, director del Circuito de Albacete.

La próxima prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se celebrará el 14 de mayo en el trazado mundialista de Jerez.