3 Horas de Resistencia AEMA 2016

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Nota de Prensa

22 de Noviembre 2016

El circuito de Cartagena como cada año cierra la temporada de Clásicas con la “clásica” de resistencia 

Se ha convertido en una tradición que la Asociación Española de Motos Antiguas, y también club deportivo AEMA, dentro de las actividades que se desarrollan cada temporada, culmine con la carrera más demandada por sus socios, 3 Horas de Resistencia Clásicas, en el  Circuito de Cartagena, carrera compartida con pilotos menos habituales en la velocidad, por tanto más especialistas en este tipo de competición y también compartida con familiares y amigos, de esta manera cada año damos por finalizada la temporada que  además de moto, también se comparte charla, mesa y mantel, pensando en la siguiente temporada.

Este año hemos tenido una buena participación de todas las regiones de España y la presencia de algún equipo francés, esta participación queremos aumentarla para el próximo año, siempre con criterio restrictivo, para dar prioridad a la masa social de nuestro club, para lo cual ya tenemos reservada la fecha que será los días 17, 18 y 19 de Noviembre de 2017.

Este año el día 20 de Noviembre celebramos las 3 horas de resistencia, con tres grupos de motos Clásicas A-B-C; Clásicas F2/RD-2T/Fuerza Libre y Maxiclasicc/F1; la categoría Fuerza libre se llevó el primer puesto de la general, éxito logrado por los hermanos Emilio y Jordi Pastor, que pudieron destacarse en las últimas vueltas  en una carrera muy igualada y disputada en todas las categorías convocadas, destacando a los vencedores de cada categoría:

  • Categoría Fuerza Libre, Yamaha RD = Emilio y Jorge Pastor
  • Categoría Maxiclassic, Suzuki GSXR 750 = Bonache, Piqueras y Pancho Belmonte
  • Categoría F2/4T, Ducati Pantah = Jordi Parga y Agustí Miquel
  • Categoría Clásicas D, Seeley-Norton 750 = Jose C. Lorente y Juan Felix Cid
  • Categoría Clásicas B, Bultaco 250 = Joaquín Orts sénior y Joaquín Orts junior
  • Categoría Clásicas A, Montesa 175 = Jesús Barajas y Andrés Serrano

Felicitar a todos los participantes no solo por su participación, sino también por brindarnos un excelente día de carreras con buenos resultados, magníficos modelos de motos, con una altísima fiabilidad de las mismas, proporcionando un bajísimo porcentaje de abandonos, considerando que la mayoría de los modelos participantes son de final de los años 60 y hasta 1989 los modelos más actuales.

Final del Manchego de Velocidad Clásicas

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Nota de Prensa 

21 de Noviembre de 2016

El circuito de Cartagena cerro el mejor Campeonato de Velocidad Clásicas de los últimos tiempos

La temporada 2016 del Campeonato Manchego de velocidad ha llegado a su fin, con las pruebas de las categorías que componen el Campeonato de velocidad Clásicas, este último fin de semana en el circuito de Cartagena, acompañados de un ambiente climatológico excelente, se han disputado entre otras dos excepcionales carreras, las clásicas Formula compuestas por tres categorías F2/83 motos de 4T hasta 650 cc, campeonato ganado por el piloto madrileño Tomas Cardeña, seguido de Javier Carcel y Jesus Alcaraz, los puestos finales excepto el primero se han consolidado en esta última carrera, donde el campeón solo necesitaba acabar y el pódium ha estado formado por Javier Carcel, Jesus Alcaraz y Julio Sarasola.

De igual manera la categoría F1/89 ya tenia campeón Carlos Carreira, pero aun así nuevamente se hizo con la victoria en el trazado cartagenero, seguido de Antonio Paez y Pedro Ferrandez, con este resultado el Jerezano Antonio Paez acaba tercero del campeonato, siendo segundo el Albaceteño Pancho Belmonte que pudo acabar a pesar de la multitud de problemas mecánicos. Sin embargo en la categoría F1/83 el madrileño Fran Borrell conquista el campeonato desbancando al actual campeón Alejandro Cantalejo, y lo hace subiéndose a lo más alto del pódium en una excepcional carrera, seguido del Frances Patrick Joslin; así el campeonato conquistado por Fran Borrell, con Alejandro Cantalejo segundo y Paul Arroyo tercero de esta categoría que no será reeditada en la temporada 2017.

Sin duda que el fin de semana nos brindo carreras de las que hacen afición y la máxima tensión estaba sin duda en las categorías clásicas puras, motos mono cilíndricas de dos y cuatro tiempos en cilindradas de 175cc a 500cc; en la categoría pequeña clásicas “A” dos pilotos se jugaban el campeonato ya que partían a tres puntos de diferencia, el que quedase por delante del otro dentro del pódium era campeón, y así fue Jesus Barajas fue capaz de aguantar la presión y llevarse el campeonato por delante de Javier Ruiz Amoza segundo, haciendo segundo y tercero de carrera, está ganada Carlos León Pérez que parece que en esta categoría, puede lucir sus habilidades de buen piloto.

En la categoría Clásicas “B” dos pilotos el cinco veces campeón de este campeonato Joaquín Orts partía con cinco puntos por debajo del actual campeón de España 2016 Miguel Cortijo, conseguido el pasado mes en el circuito de Albacete, pero a Orts le valía la victoria porque la igualdad a puntos final le daba el titulo, así que desde el semáforo, curva a curva y vuelta a vuelta lideraron la carrera de forma alternativa para llegar a la bandera a cuadros a tan solo 106 milésimas, diferencia que saco Miguel Cortijo a Joaquín Ortos para proclamarse campeón de la categoría Clásicas B, acompañándoles en el pódium Jose Vicente Andreu que ha realizado un magnifico final de temporada, que le ha dado ese tercer puesto. Excepcional carrera de las que hacen afición, este era el sentir de los más de doscientos aficionados que nos acompañaron este excelente fin de semana de color y de apetecible calor.

Para no ser menos y como colofón final la categoría clásicas C, buscaba su campeón en esta prueba final de campeonato, llegaron con opciones Enrique Pérez y Andres Serrano, las estrategias y los buenos pilotos de esta categoría dejaron fuera del pódium a ambos, carrera que gano Paco Alarcón, seguido de Juan Martin y Maxi LLamedo, que llego al pódium tras la caída de Angel Buitrago cuando lideraba la categoría, cuarto fue Enrique Pérez por delante de Andres Serrano, que tuvo innumerables problemas mecánicos, no pudiendo Alcazar un buen resultado como nos tiene acostumbrados en su circuito favorito; de este modo el campeonato cae en manos de Enrique Pérez “El Chapas”, segundo Andres Serrano y tercero el ausente y actual campeón de España Toñin Irizabal.

Albacete corona a los mejores de la Velocidad Clásicas

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NOTA DE PRENSA 02 de Octubre de 2016

 

Ayer se celebró la última prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas

 

El Circuito de Albacete acogió ayer la carrera que dio por finalizado el nacional de Velocidad Clásicas. Ha sido un año emocionante y lleno de luchas muy interesantes por los tres cajones de honor en todas las pruebas. En total se han disputado seis en los mejores trazados del país y este fin de semana se ha descubierto a los protagonistas del año.

En Clásicas C Antonio Irizabal ya llegaba con los deberes hechos y con el título en el bolsillo pero tanto en Clásicas B como en Clásicas Open B no había nada decidido.

En la primera sesión de entrenamientos cronometrados Vicente Arnau, Sergio Fuertes y Miguel Cortijo fueron los más rápidos mientras que en la segunda lo lograron ser, de nuevo, Arnau y Fuertes además de Antonio Irizabal como tercer clasificado.

Con estos resultados, la primera fila de parrilla estuvo formada por Vicente Arnau en la pole, Sergio Fuertes segundo y Miguel Cortijo tercero.

En la carrera Vicente estuvo líder todas las vueltas llevándose una gran victoria para cerrar el año de la mejor manera posible. Sergio Fuertes también estuvo segundo siempre cruzando la meta en esa posición. Miguel Cortijo, a pesar de que salía tercero, se tuvo que emplear a fondo para mantener el puesto. Fue de menos a más y adelantando a sus rivales para ver la bandera a cuadros detrás de Arnau y Fuertes.

Por categorías los mejores de Clásicas B han sido Rafael Gimeno, José Vicente Andreu y Ginés López, en Clásicas Open B Vicente Arnau, Miguel Cortijo y José Rafael Royo y en Clásicas C Francisco Alarcón, José Manuel Esteve y Diego Navarro.

En la ceremonia de entrega de trofeos estuvieron Andrés Sánchez Marín, director del Circuito de Albacete, Faustino Timón, presidente de la Federación Castellano Manchega de Motociclismo y Ángel Buitrago, delegado de Clásicas de la RFME.

Tras la carrera de ayer, los campeones son: Miguel Cortijo en Clásicas Open B, Vicente Andreu en Clásicas B y Antonio Irizabal en Clásicas C.

En el 2017 la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas volverá para que los pilotos disfruten sobre sus máquinas y los aficionados lo hagan con ellos.

Gran Carrera de Velocidad de Clásicas en el Circuito de Cheste

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NOTA DE PRENSA

17 de Septiembre de 2016

La quinta prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se ha celebrado en Cheste.

Los aficionados al motociclismo han vuelto a disfrutar de una gran carrera de Velocidad Clásicas. La quinta cita del nacional de esta disciplina ha tenido lugar en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo y ha sido allí donde se han reunido los mejores pilotos.

Como ya ha sucedido en otras pruebas, sus participantes han compartido paddock con el Campeonato de España de Velocidad y todos han ofrecido un gran espectáculo al público que se ha acercado a las instalaciones valencianas.

El viernes los inscritos en las tres categorías de este nacional, Clásicas C, Clásicas B y Clásicas Open B tuvieron un entrenamiento libre para ver el estado de la pista y también el de sus motos. Ya hoy se han disputado los cronometrados y la carrera. En la primera tanda de cronos Antonio Irizabal, Miguel Cortijo y Vicente Arnau han sido los más rápidos mientras que en la segunda Cortijo ha obtenido el mejor registro, Arnau se ha clasificado segundo y José Manuel Esteve tercero.

La carrera ha arrancado a las 17’30h y Antonio Irizabal se ha mantenido en cabeza durante todas las vueltas. No ha dejado que ninguno de sus rivales se acercara a él y así se ha llevado la victoria de carrera y la de su categoría Clásicas C. Por detrás Vicente Arnau también ha rodado segundo las 10 vueltas que han dado al trazado mundialista de Cheste.

El top tres en la general lo ha cerrado José Manuel Esteve después de hacer un gran trabajo. Por categorías, en Clásicas B José Vicente Arnau, Rafael Gimeno y Manuel Gómez han subido al pódium, en Clásicas C Antonio Irizabal, José Manuel Esteve y Francisco Alarcón y en Clásicas Open B Vicente Arnau, Miguel Cortijo y Ángel García.

Con los resultados de esta carrera Antonio Irizabal ya es campeón de España de Clásicas C. El resto de títulos se decidirán en Albacete donde se celebrará la última prueba del año el 2 de octubre.

En la ceremonia de entrega de trofeos han estado Gonzalo Gobert, director del Circuito de Cheste, José Luis Berenguer, presidente de la FMCV, y Ángel Buitrago, delegado de Clásicas de la RFME.

Irizabal, Cortijo y Andreu se llevan la victoria en las Clásicas de Motorland

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16 de Julio de 2016

Este sábado ha tenido lugar la cuarta prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas

El nacional de Velocidad Clásicas ha vuelto a la acción este fin de semana. El trazado de Alcañiz ha sido testigo de una gran carrera en la que han participado cerca de 30 pilotos. Las altas temperaturas se han convertido en protagonistas pero todos han aguantado bien y han hecho un buen trabajo.

Las clasificaciones generales provisionales de las tres categorías, sobre todo Clásicas B y Clásicas OpenB, llegaban a Motorland bastante apretadas, así que era importante dar el 100% tanto en los entrenamientos cronometrados como en la carrera. En Clásicas C el líder, Antonio Irizabal tenía antes de esta prueba 23 puntos de ventaja, frente a Francisco Alarcón, pero no podía dormirse si quería mantenerse firme en lo alto de la tabla.

En la primera tanda de cronos Antonio Irizabal, de C, Vicente Arnau, de OpenB, y José Manuel Esteve, también de C, han sido los tres pilotos en marcar los mejores tiempos. En la segunda Arnau ha logrado superar a todos los demás y se ha hecho con la primera posición. Miguel Cortijo ha terminado segundo y Francisco Alarcón tercero.

Con estos resultados, la primera fila de parrilla ha estado formada por Antonio Irizabal, Vicente Arnau y José Manuel Esteve.

La carrera se ha celebrado a las 18’30h y con Irizabal al frente durante todas las vueltas. De esta forma se ha vuelto a llevar la victoria, y ya suma cuatro consecutivas. José Manuel Esteve ha terminado segundo y Bernard Tabarly tercero. Los tres han completado el pódium de Clásicas C, mientras que en Clásicas B los mejores han sido José Vicente Andreu, Gregorio Cañizares y Álvaro Herrero. En OpenB, Miguel Cortijo ha subido al primer escalón del pódium, Ángel García al segundo y José Rafael Royo al tercero.

La próxima prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se celebrará en Valencia, Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, el 17 de septiembre.

La Copa de España de Velocidad Clásicas se cita en Navarra

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24 de Mayo de 2016

Este sábado se celebrará la tercera prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas.

Un año más y haciéndolo coincidir con el Festival Internacional de Clásicas, la Copa de España de esta especialidad disputará en el Circuito de Navarra la tercera carrera del 2016.

El trazado del norte de España conseguirá reunir a todos los amantes de estas máquinas de competición que temporada tras temporada demuestran su buen hacer en los circuitos españoles.

Los inscritos en la Copa de España tendrán una tanda libre de pago el mismo sábado desde las 09’00h de la mañana hasta las 09’25h. Como es habitual en su Campeonato, dispondrán de dos sesiones de cronometrados para saber el orden de las parrillas para las carreras.

Las tres categorías convocadas este año, Clásicas B, Clásicas C y Clásicas Open B, harán los cronos juntos pero no las mangas que serán, la de B y Open B a las 15’00h y la de C a las 16’30h.

A día de hoy, y con los resultados obtenidos en Albacete y en Jerez, Rafael Gimeno es líder de Clásicas C con 50 puntos, seguido de Gregorio Cañizares que tiene 36 y de Ginés López con 29.

Antonio Irizabal, Francisco Alarcón y Juan Félix son primero, segundo y tercero, respectivamente, de Clásicas C con 50, 36 y 23 puntos.

Joaquín Orts encabeza Clásicas B con 41. Ángel García le sigue con 33 y Moisés Giménez cierra el top tres con 27.

La afición navarra gozará de un gran fin de semana con esta Copa de España de Velocidad Clásicas y con el Festival Internacional que se dará cita en el Circuito

Jerez también disfruta con las Clásicas

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La segunda prueba de la RFME Copa de España de Velocidad se ha celebrado este sábado en Jerez.

14 de Mayo de 2016

Además de la segunda cita del nacional de Velocidad, en Jerez también han estado los pilotos de Clásicas. Justo un mes después de la primera carrera de Albacete, se han vuelto a ver las caras.

El tiempo ha acompañado y los protagonistas han disfrutado mucho. Rodar en Jerez siempre es un lujo y hacerlo dentro de la Copa de España de Velocidad Clásicas motiva más.

El viernes hicieron una tanda de entrenamientos libres para preparar las motos y ponerlas a punto. Hoy han disputado los cronometrados y la carrera. En la primera sesión de cronos Antonio Irizabal ha marcado el mejor tiempo seguido de Vicente Arnau y de Miguel Cortijo. En la segunda Bernard Tabarly, Joaquín Orts y Ángel García han sido líderes de la clasificación. De esta forma Antonio Irizabal ha salido desde la pole, Vicente Arnau segundo y Miguel Cortijo tercero.

El semáforo para la carrera se ha apagado a las 18’30h y con un Irizabal que se ha llevado la victoria rodando casi todas las vueltas como líder del grupo. Excepto en un giro ha mantenido el primer puesto siempre. Vicente Arnau se ha colocado segundo para ver la bandera a cuadros en esa posición. Miguel Cortijo ha terminado tercero.

Por categorías en Clásicas Open B Vicente Arnau, Miguel Cortijo y Joaquín Orts han subido al pódium, en Clásicas C Antonio Irizabal, Bernard Tabarly y Francisco Alarcón, y en Clásicas B Rafael Gimeno, José Vicente Andreu y Gregorio Cañizares.

La próxima prueba del nacional de Velocidad Clásicas se celebrará en apenas dos semanas en el Circuito de Navarra.

Podéis ver las clasificaciones a través del siguiente enlace  http://www.rfme.com/web/prueba/20811

Llega la segunda del Nacional de Velocidad Clásicas

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Se celebrará en el Circuito de Jerez este fin de semana junto al Campeonato de España de Velocidad

11 de Mayo de 2016

La segunda prueba de la RFME Copa de España de Velocidad Clásicas se disputará este sábado en el mundialista circuito de Jerez, donde este año vuelven las motos clásicas de gran premio, después de un paréntesis de dos años que por capricho de los calendarios llevaron este espectáculo a otros circuitos del territorio nacional, incluso al vecino circuito de Estoril.

 

La primera carrera que se celebró de este 2016 fue en Albacete junto al RFME Campeonato de España de Velocidad. Fue un fin de semana espectacular en todos los sentidos, donde todos los pilotos participantes y en  especial Orts, Ángel García y Cortijo de la categoria B, escribieron una de las páginas más apasionantes del motociclismo de los últimos años, algo que, seguro, se repetirá durante todo el Campeonato.

 

Según los resultados obtenidos en tierras manchegas, parten como favoritos para esta segunda prueba en Jerez, en Clásicas C; Antonio Irizabal, Francisco Alarcón, Enrique Pérez, etc., a falta de la participación de importantes pilotos que lideraron los últimos campeonatos como Bulto, Buitrago, Martin, Serrano, Auradell, Joaniquet, etc, que se echan de menos en las parrillas de este año. Y en Clásicas B están todos los posibles y nuevos valores que se suman a este campeonato

 

El viernes durante toda la jornada habrá tandas libres de pago y de 18’00h a 20’00h se pasarán las verificaciones administrativas y técnicas. El sábado desde las 08’00h hasta las 10’00h también se podrá hacer este trámite. A las 10’00h será el briefing.

 

A partir de ese momento la acción la encontraremos en la pista con las dos sesiones de entrenamientos cronometrados y las carreras a partir de las 18:00 horas

Tercera del Campeonato Manchego Velocidad Clásicas en Cheste

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En el Circuito Ricardo Tormo de Cheste este fin de semana, se ha celebrado la segunda prueba para las categorías pequeñas monocilíndricas, y la tercera para las categorías Formula y 2 Tiempos del Campeonato Manchego de Velocidad de Clásicas

 

8 de Mayo de 2016

Con esta prueba del Manchego de Velocidad Clásicas se cumplen todas las expectativas del calendario, donde la jornada del viernes con los entrenamientos libres dio paso a una nublada jornada de sábado que finalmente se quedó en eso, para disputarse los puestos de parrilla en los entrenos cronometrados y al final de la jornada se pudo ver una extraordinaria carrera disputadísima entre los que llegaban líderes y el grupo que aspira a alcanzar las primeras posiciones.

En la categoría B, venció nuevamente Miguel Cortijo que empieza la temporada fortísimo con dos primeros puestos. El bravo y corpulento piloto Manuel Gómez Vallecillos sorprendió a todos con su afinada Montesa, apuntándose un segundo puesto muy disputado con José Vicente Andreu y Joaquín Orts que finalmente tuvo que abandonar  por problemas mecánicos. Este primer puesto le permite seguir líder destacado en la general.

En la categoría C, el primer puesto fue para el piloto novel Antonio Irizabal que, con esta, se apunta otra victoria. Segundo fue Francisco Alarcón, y tercero el veterano piloto Enrique Pérez (Chapas) que, a pesar de los problemas de cambio en su Matchles, hizo un carrerón pasando en la salida casi a liderar la prueba, para después conseguir ese tercer puesto del cajón, poniendo distancia a los pilotos perseguidores Andrés Serrano, Juan Félix Cid y Juan Martín que se retiró por problemas de embrague en su Ducati.

La siguiente prueba de nuestro Campeonato será en el circuito de Los Arcos, Navarra, junto a la Copa de España, Campeonato Francés, Catalán y Zona Norte, es decir, el Festival Anual de Clásicas, convocado por AEMA.

Las clasificaciones generales del Campeonato Velocidad Clásicas de todas las categorías están en nuestra web.